经纬恒润，专门干汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子科技类产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景无人驾驶运维服务等。

  随着智能驾驶系统功能的提升，驾驶员与智能驾驶系统之间的交互功能慢慢的变多，测试的复杂度也慢慢变得高。经纬恒润新推出的虚拟驾驶仿真平台，可以在实验室环境下提供逼真的虚拟驾驶场景、真实的驾驶座舱环境、动态的驾驶感受，可实现高度沉浸式的驾驶体验，满足驾驶员行为与智能驾驶系统间的交互功能测试需求。

  -提供复杂的车辆动力学仿真软件，实现准确的车辆姿态模拟包括俯仰、侧倾、横摆、颠簸等，能够直接进行车辆开发前期的整车驾驶性能体验和评估

  -提供高逼真的虚拟场景仿真软件，该软件可提供高逼真度的虚拟驾驶场景，具备复杂的交通流，可用于人类驾驶员在复杂交通流中的自然驾驶行为采集，并应用到无人驾驶算法训练

  -虚拟驾驶仿真平台支持与无人驾驶仿真检测系统进行联合仿真，测试驾驶员行为干预对无人驾驶功能的影响或进行无人驾驶车辆控制效果的主观评价

  -可以通过将虚拟驾驶仿真平台与交通参与者进行关联，实现人类驾驶员与无人驾驶系统的博弈（例如由人类驾驶进出匝道时的插队车辆与无人驾驶系统来进行交互），产生更真实的交通干扰

  -提供可扩展的无人驾驶的人因功效评估系统，用于分析人类在无人驾驶车辆中的生理特征和行为反应，评估无人驾驶系统对乘员的影响

  -虚拟驾驶模拟舱可以基于实车改造，实现逼真的体验环境，也可以基于客户的真实需求定制外形开发，满足多种用户的需求

  -提供六自由度运动平台，并配合洗出算法，模拟类实车的体感，让驾驶人员具备更真实的沉浸感

  近日，经纬恒润与微宏动力合作的网络安全开发及认证项目顺利完成了阶段性里程碑。作为一家全球化的新能源及储电技术产品及解决方案供应商，微宏动力成功获得了由国际独立第三方检测、检验和认证机构ULSolutions授予的ISO/SAE21434网络安全流程认证证书。该项目中，经纬恒润为微宏动力提供了网络安全流程建设和认证支持，并基于ISO/SAE21434对微宏动力

  经纬恒润车端信息安全解决方案整合了 MCU 端以及 MPU 端的信息安全解决方案，具体方案包括 Security Boot、安全通信、安全存储、安全诊断和入侵检测等，能满足欧标强制法规要求和国内信息安全法规要求，符合欧标出口要求的车载信息安全技术架构。

  随着汽车产业步入“软件定义汽车”时代，传统汽车产业的硬件中心模式逐渐被软件与服务的核心地位所取代，这是一场对汽车设计、制造及运营的全方位重塑。本期研讨会我们将深入探讨：产品平台化、流程模板化、开发多样化、系统客制化等议题，共同揭开高效ALM实践的面纱，助力软件开发团队走向卓越。

  6月5日，哪吒汽车联合经纬恒润、NXP恩智浦、WindRiver风河系统共同举行浩智超算XPC-S32G平台项目量产联合发布仪式，联合发布哪吒汽车首个融合网关域控产品：浩智超算XPC-S32G。发布仪式现场合影浩智超算XPC-S32G相当于汽车智慧大脑的“中枢神经系统”，能够支撑智能汽车强大的整车迭代升级能力，并提升车辆安全、车辆控制水准，将为哪吒汽车产品智

  经纬恒润融合二十多年的行业经验，将实际的工程应用、项目需求引入到产教融合中，打破院校与企业之间的界限，做到所学即所用，毕业即就业。

  近日，红旗研发新视界发布《国内首发！红旗大输出力冗余平行轴式电动助力转向器让用户出行经济又安全！》，创新突破“输出力20kN以上的冗余平行轴式电动助力转向器（R-EPS）”。该产品支持整车实现L2/L3级无人驾驶功能，功能安全达ASILD，并在红旗某在研项目车型实现上车验证，未来，也将搭载红旗国耀应用落地，为用户经济、安全出行提供坚实保障。经纬恒润为红旗大输

  本次研讨会经纬恒润将结合多年汽车行业相关经验，以行业需求为导向，结合实际项目内容，一同探讨面向智能网联汽车的产教融合解决方案。5月30日，我们在直播间期待您的参与！

  随着无人驾驶在封闭场地和干线道路场景的加速落地，港口作为无人化运营的先行者，其场景的复杂度、特殊性对无人化运营的技术提出了各种挑战。经纬恒润作为无人驾驶解决方案提供商，见证了港口在无人化运营方面的尝试及发展，并深度去参加了，先后在日照港、龙拱港、京唐港等重要港口进行有关技术及产品的交付。为了应对港口无人化运营在实质化落地过程的挑战，经纬恒润借助自身在无人驾驶

  近日，由谈思实验室、谈思汽车、上海市车联网协会联合举办的AutoSec8周年年会暨中国汽车网络安全及数据安全合规峰会在上海举办。本次大会主要聚焦数据合规、汽车网络与数据安全趋势与挑战、软件供应链安全、车辆网络安全、网络安全管理等话题。经纬恒润作为智能网联汽车全栈式解决方案供应商，受邀与Cybellum联合出席，与千余名产业链上下游专业技术人员齐聚盛会，共话发展。

  近日，全国智能网联汽车行业产教融合共同体（以下简称“共同体”）全体成员大会在湖南株洲隆重召开。湖南省教育厅职成处副处长殷劭，国家智能网联汽车创新中心常务副主任、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司总工程师严刚，全国汽车行业职业教育教学指导委员会秘书长徐念峰，湖南汽车工程职业学院党委书记邓志革、党委副书记及校长尹万建，北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨

  通过自动化测试执行软件TAE、总线监控分析工具VBA和程控电源，的联合调用，实现数字钥匙 的功能测试、性能测试、诊断测试、可靠性测试等多项测试工作。

  诊断系统模块设计主要涵盖了诊断方案设计、诊断需求定义和诊断数据库开发。本文会逐一介绍这些环节，以便更好地理解和把握诊断系统模块设计的全貌。

  汽车软件的数字孪生为整个汽车生命周期的汽车软件提供了一种新的方法。软件孪生技术能帮助整车厂和供应商优化和验证他们的设计，它还有助于改善现有车辆在道路上的运行。更具体地说，软件孪生技术为ECU固件的网络安全提供了巨大的好处。有了这项技术，无论是处于开发阶段的车辆，还是运营中的车队，都可以迅速识别、评估和补救风险。

  本文特别推出基于信息安全的软测工具链解决方案，为客户在信息安全方向实现自动化测试提供优选。